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Cuántos días

Qué ver en Malta en 3 días: el plan día a día, con tiempos reales

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Tres días es lo que más gente tiene y lo que mejor cunde en Malta. Este plan está pensado para dormir en Sliema, que es desde donde mejor se llega a todo sin coche, y para hacerlo en autobús y barco: no hace falta alquilar nada. Cada día lleva el orden de las paradas, cuánto se tarda de una a otra de verdad, dónde comer y qué hacer si el tiempo se tuerce. Al final, qué quitar si solo tienes dos días y cómo cambia en invierno o con niños. Es el primero de los tres planes de cuántos días hacen falta para ver Malta.

Una regla que vale para los tres días: las ciudades a primera y última hora, y el mediodía dentro o en el agua. En Malta el sol de las dos de la tarde no perdona de junio a septiembre, y planificar contra él es la mitad del éxito.

Un barco de excursión lleno de gente llegando al puerto con las murallas y la cúpula de La Valeta detrás, a media tarde
Llegar a La Valeta por el agua: el ferry de Sliema deja al pie de la muralla en diez minutos.

El plan en una tabla

DíaMañanaTardeCómo
1La Valeta: Upper Barrakka, Concatedral, el cañón de las doceLas Tres Ciudades en barquita, vuelta a SliemaFerry y a pie
2Templos de Ħaġar Qim y la Gruta Azul, MarsaxlokkMdina y Rabat al atardecerAutobús 201 y 74, o coche
3Comino y la Blue Lagoon, con el primer barcoVuelta a media tarde, baño en Sliema o St Julian'sBarco desde Sliema o Ċirkewwa

El orden importa: La Valeta el primer día porque ordena el resto; Comino el último porque si amanece con viento se cambia por el segundo sin tocar nada más; y Mdina al atardecer, que es cuando es Mdina.

Día 1: La Valeta y las Tres Ciudades

El día más denso y el que más se recuerda. Se hace entero a pie y en barquita.

9:00. Ferry de Sliema a La Valeta. Diez minutos, 3 euros la ida. Deja al pie de la muralla por el lado de Marsamxett; se sube por las escaleras hasta Republic Street.

9:30. Upper Barrakka. Antes que nada, el mirador: se entiende toda Malta de un vistazo. Después baja por Republic Street parando en lo que apetezca.

10:30. Concatedral de San Juan. Hora y media con la audioguía, que va incluida en los 15 euros. A esta hora todavía no ha llegado el grueso de los cruceros. Si vas en domingo, está cerrada: cambia este día por el segundo.

12:00. El cañón. Vuelve a Upper Barrakka para el disparo de las doce (o quédate cerca y súbelo a las cuatro). Se ve gratis desde el jardín.

13:00. Comer en La Valeta. En una de las calles paralelas hacia el puerto, no en Republic Street.

14:30. Ascensor del Barrakka y ferry a las Tres Ciudades. Bajas por un euro al nivel del puerto y coges la barquita al otro lado del Grand Harbour, que es el paseo más bonito de Malta por diez minutos. Deja en Birgu.

15:00. Birgu. Andar sin rumbo por el barrio más tranquilo del puerto, asomarse a Fort St Angelo por fuera, y la vuelta por el paseo marítimo. Dos horas y no hace falta entrar en nada.

17:30. Vuelta. Barquita a La Valeta y ferry a Sliema, o el autobús desde Birgu. Cena en Sliema, en el paseo.

Si el día se hace largo, lo que se quita es Birgu, no la Concatedral. Todo lo de La Valeta al detalle, con precios y horarios, está en qué ver en La Valeta, y las Tres Ciudades en su página.

Día 2: el sur por la mañana y Mdina al atardecer

Es el día que se ordena al revés de lo que dice la lógica: Mdina se deja para el final, porque es cuando está vacía y cuando la luz la pone dorada.

9:00. Autobús al sur. Desde Sliema, la línea que baja hacia Marsaxlokk pasa por La Valeta; cuenta una hora larga con el cambio: 15 minutos a La Valeta y 40 en el 81 o el 85. En Marsaxlokk, el puerto con las barcas de colores y, si es domingo, el mercado del pescado. Una hora.

11:00. Blue Grotto. Desde Marsaxlokk hay que volver hacia Żurrieq; en Wied iż-Żurrieq salen las barcas a la gruta, veinte minutos y unos 10 euros (5 los niños). Solo por la mañana: por la tarde el sol no entra en la gruta y con viento no salen.

13:00. Comer en el sur. En Żurrieq o en Marsaxlokk, pescado.

15:00. Autobús a Rabat. Hay que pasar por La Valeta (81 a La Valeta y 51, 52 o 53 a Rabat) o coger el 201 desde la Gruta Azul; cuenta una hora y cuarto.

16:30. Catacumbas de San Pablo, en Rabat. Una hora bajo tierra, 6 euros. Después, el pastizzi del Crystal Palace.

18:00. Mdina. Se entra por la puerta cuando los grupos ya se han ido. Las calles, la catedral por fuera, y la muralla del fondo para el atardecer. Con suerte, Fontanella para el té en la muralla.

20:00. Cena en Rabat o vuelta a Sliema en el 202, que tarda una hora. Mdina de noche, iluminada y vacía, merece quedarse a cenar.

Si tienes coche este día, el orden cambia y cabe más: templos de Ħaġar Qim a primera hora, Blue Grotto, Marsaxlokk para comer, Dingli para el atardecer y Mdina de noche. Sin coche, el sur es el día que más se resiente, y la alternativa honesta es una excursión organizada del sur por la mañana y Mdina por tu cuenta por la tarde. Mdina y Rabat al detalle en su página; el sur, en Marsaxlokk y el sur.

La explanada de piedra del bastión de Mdina con la vista abierta sobre el campo y los pueblos del centro de Malta hasta el mar, en un día de sol
Desde el bastión de Mdina se ve media isla. A última hora, mejor que por la mañana.

Día 3: Comino y la Blue Lagoon

El día del agua. Es el que más depende del tiempo y de la hora, así que va con instrucciones.

Salir pronto, y no es una frase hecha. En verano, la Blue Lagoon a las once es una piscina llena; a las nueve es la foto que has visto. Los barcos salen de Sliema, de Bugibba y de Cirkewwa (el puerto del ferry a Gozo, en la punta norte). Desde Sliema, el barco de la mañana tarda una hora larga y cuesta entre 20 y 35 euros con vuelta; desde Cirkewwa, la lancha son diez minutos y 15 euros, y compensa incluso con la hora de autobús.

Qué llevar: agua, comida (en la isla hay puestos, caros), escarpines para las rocas, y sombrilla o algo de sombra, porque no hay.

Qué hacer allí: bañarse en la laguna, cruzar andando a la Crystal Lagoon, que está a diez minutos y tiene la mitad de gente, y si el barco lo incluye, las cuevas por fuera.

Vuelta a media tarde. La mayoría de barcos vuelven entre las cuatro y las seis. El resto del día es para el paseo de Sliema y la última cena.

Si hace viento o mal tiempo, los barcos no salen y hay que tener plan B: Gozo en el ferry grande desde Cirkewwa, que sale con casi cualquier mar, o un día de Sliema, St Julian's y compras. Comino entera, con horarios de barcos y a qué hora llegar en cada mes, está en Comino y la Blue Lagoon.

Una cala de Comino desde el aire con un solo catamarán fondeado en el agua turquesa, acantilados bajos alrededor y sin gente
Comino a primera hora, con un barco. A las once es otra cosa.

Si solo tienes dos días

Quita Comino, no las ciudades. El día uno se queda igual, y el día dos se hace Mdina y Rabat por la tarde con la mañana en Sliema, St Julian's y Mosta, que están de camino. Comino es la excusa para volver.

Si tienes dos días y medio, la media jornada es para las Tres Ciudades sueltas o para un barco corto a Comino desde Cirkewwa a primera hora.

Sin coche

Este plan ya es sin coche, y es la razón de dormir en Sliema: el ferry a La Valeta, el 202 a Rabat y los barcos a Comino salen todos del paseo. Donde se nota es en el día dos: el sur en autobús obliga a elegir entre Marsaxlokk y la Blue Grotto, o a contratar la mañana. Los tiempos de cada trayecto y cuándo compensa alquilar un día están en Malta sin coche.

En invierno

El plan cambia el día tres. Sin Comino, que en invierno tiene barcos contados y agua fría, el tercer día es Gozo en el ferry grande desde Cirkewwa, que sale todo el año: la Ciudadela, Dwejra y un pueblo, y vuelta al atardecer. Los otros dos días se hacen igual y mejor, sin colas y andando a mediodía. Y la Concatedral sigue cerrando en domingo, en invierno también. Lo que cambia mes a mes está en Malta en invierno.

Con niños

Menos paradas y más agua cada día. Día uno, La Valeta por la mañana con el cañón (que a los niños les encanta) y la tarde en la playa de Sliema o en la piscina. Día dos, Mdina por la tarde, que es llana y sin coches, y por la mañana Popeye Village si son pequeños. Día tres, Comino, que es el día que van a recordar, con escarpines y sombra. Y el aviso de siempre: el carrito sufre en La Valeta y en Mdina. Más en Malta con niños.

Dónde dormir para este plan

Sliema, sin discusión, y a ser posible cerca del Sliema Ferries, que es de donde sale todo. St Julian's vale igual si vas a salir de noche. La Valeta es más bonita para dormir pero peor para los barcos a Comino. Las zonas, con lo que cuesta cada una, están en dónde alojarse en Malta.

Cuánto cuesta este plan

Sin contar el alojamiento ni las comidas, y por persona:

QuéPrecio
Ferry Sliema-Valletta, ida y vuelta, dos días10 €
Concatedral de San Juan15 €
Barquita a las Tres Ciudades, ida y vuelta5 €
Autobuses del día dos6 a 8 €
Barca a la Blue Grotto10 €
Catacumbas de San Pablo6 €
Barco a Comino desde Sliema, ida y vuelta25 €
Totalunos 80 €

Y dos cafés al día, un pastizzi en Rabat y tres cenas. Lo que cuesta un viaje entero, con hotel y comidas, está en ¿es caro Malta?.

Preguntas frecuentes

¿Qué puedo ver en Malta en 3 días? La Valeta y las Tres Ciudades el primer día, el sur (templos, Gruta Azul, Marsaxlokk) con Mdina al atardecer el segundo, y Comino y la Blue Lagoon el tercero. Es el plan de arriba, con horas.

¿Cuántos días son necesarios para ver Malta? Tres para lo esencial sin correr; con Gozo, cinco. Menos de tres es un fin de semana en La Valeta y Comino, que también vale, en cuántos días hacen falta.

¿Qué no puedes perderte en Malta en tres días? La Concatedral de San Juan, el Upper Barrakka, la barquita a Birgu, Mdina al atardecer y la Blue Lagoon antes de las diez. Si sobra tiempo, Marsaxlokk; si falta, se quita Birgu.