Guía completa
Cómo moverse por Malta: autobús, coche, taxi o ir sin nada
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Lo primero que hay que saber de moverse por Malta es que la isla es pequeña: veintisiete kilómetros de largo por catorce de ancho, y de la punta del ferry de Gozo al aeropuerto se tarda una hora en coche. Mucha gente planifica como si fuera Mallorca y toma malas decisiones por eso: alquila coche para tres días de capital, o duerme en el norte pensando que La Valeta "está cerca" y luego descubre que en autobús son cincuenta minutos. En Malta las distancias no se miden en kilómetros sino en minutos de autobús, y con eso claro, elegir cómo moverse es fácil. Aquí están las cuatro formas comparadas y cuál conviene según el viaje; el detalle de cada una, con sus precios exactos, está en su propia página.
¿Cómo se mueve uno por Malta?
Hay cuatro formas y ninguna vale para todo. Comparadas contra lo que de verdad decide:
| Precio | Llega a | Comodidad | Cuándo compensa | |
|---|---|---|---|---|
| Autobús | Muy bajo: un billete son unos dos euros y vale dos horas | Casi todo lo turístico; peor el sur y las playas del oeste | Regular: lento en hora punta, lleno en verano, todo pasa por La Valeta | Siempre que duermas en Sliema, St Julian's o La Valeta y el viaje sea de ver |
| Coche de alquiler | Medio: desde unos veinte o treinta euros al día en invierno, el doble en verano, más gasolina y seguro | A todo, incluidas calas y miradores sin autobús | Alta en carretera, mala para aparcar en Sliema, St Julian's y La Valeta | Viajes de playa, familias, el norte, Gozo con calma, más de cinco días |
| Taxi y aplicaciones (Bolt, eCabs, Uber) | Alto por trayecto, barato en total si son dos o tres al día: el aeropuerto a Sliema ronda los veinte euros | A todo | La mejor: de puerta a puerta, sin esperas largas | El aeropuerto, las vueltas de noche, un trayecto suelto que en autobús sería una hora |
| Excursión organizada | Medio-alto: un día completo entre treinta y setenta euros por persona | Justo a lo que el autobús cubre mal: Gozo entero, el sur, Comino con barco incluido | Alta, con horarios fijos | Un día concreto sin coche; Gozo en un día; quien no quiere pensar |
Y una quinta que no es un medio sino una decisión: ir sin coche, que es como viaja la mayoría de la gente que aloja esta guía y que funciona bien si se elige la zona en consecuencia.
El autobús es la respuesta por defecto. Una sola red, con La Valeta como centro: casi todas las líneas salen de su terminal, de modo que a cualquier sitio se va directo desde la capital y desde muchos otros con un transbordo allí. Es barato, llega a todo lo que un visitante quiere ver, y tiene dos pegas que hay que conocer antes: es lento en hora punta y en verano va lleno. Todo lo del billete, la tarjeta y las líneas que interesan está en el autobús y la tarjeta Tallinja.
El coche es la respuesta para el norte, las playas y las familias, y la que más dudas genera: se conduce por la izquierda, las carreteras son estrechas y aparcar en las zonas de hotel es un problema real. Si compensa o no, para qué viajes, y cómo es conducir aquí, en alquilar coche en Malta.
El taxi y las aplicaciones son el complemento: casi nadie se mueve solo en taxi, pero casi todos lo usan al llegar, al salir de noche y para el trayecto que en autobús sale por una hora. En el aeropuerto está lo que cuesta cada traslado y qué aplicaciones funcionan.
La excursión resuelve el día que el autobús no resuelve. Gozo entero en un día, el sur con la Gruta Azul y Marsaxlokk, o Comino con el barco incluido son los tres casos donde un día organizado sale mejor que apañárselo. Dónde encaja y dónde no, en Malta sin coche.
¿Es fácil moverse por Malta?
Sí para lo turístico, con dos matices que conviene saber antes de fiarse del mapa.
El primero: el tiempo, no la distancia. Malta tiene una de las densidades de coches más altas de Europa y una sola carretera principal en cada dirección; de siete a nueve de la mañana y de cuatro a siete de la tarde, los quince minutos del mapa son cuarenta. El autobús va por las mismas carreteras, así que le pasa lo mismo. Se planifica moviéndose a media mañana y a media tarde, y saliendo del hotel antes de las ocho el día de Gozo.
El segundo: el norte y el sur están lejos en autobús aunque estén cerca en kilómetros. Desde Sliema o La Valeta, Mdina, las Tres Ciudades, Marsaxlokk y el propio Comino se hacen bien en autobús y barco. Bugibba son cincuenta minutos, Mellieħa una hora, y la Gruta Azul o los acantilados de Dingli, una hora con transbordo. Por eso la zona donde se duerme decide más que el medio: desde Sliema todo queda a mano y desde el norte todo queda a un autobús largo. Las zonas comparadas por eso mismo están en dónde alojarse en Malta.
¿Cómo se llega a Malta?
En avión, al único aeropuerto de la isla, el internacional de Malta, en Luqa, a diez kilómetros de La Valeta. Desde España hay vuelo directo desde Madrid y Barcelona todo el año y, hasta octubre, desde Valencia, Sevilla, Málaga y Palma, con Ryanair, KM Malta Airlines (la que sustituyó a Air Malta en 2024) y Vueling; la lista cambia cada temporada; las ciudades con vuelo directo, las aerolíneas y lo que cuesta según el mes están en vuelos a Malta desde España. Y en barco se llega desde Sicilia, con coche si se quiere: el ferry a Malta. Lo que sí está aquí es lo que pasa al aterrizar: el aeropuerto de Malta y cómo salir de él.
Y por mar, desde Sicilia: un catamarán de Virtu Ferries une La Valeta con Pozzallo en una hora y tres cuartos todo el año, hasta tres veces al día, y en temporada con Catania. Admite coche, y es lo que usa quien combina Sicilia y Malta en el mismo viaje.
El aeropuerto de Malta
Uno solo, en Luqa, y la pregunta más repetida se responde en una línea: Malta tiene un único aeropuerto, que sirve a toda la isla, Gozo incluida. Está a diez kilómetros de La Valeta y a veinte de Sliema, y de él salen líneas de autobús directas (las X) a La Valeta, a Sliema y St Julian's, y al norte, por el precio de un billete normal, además de los taxis oficiales de tarifa fija y las aplicaciones. Cómo es por dentro, cuánto se tarda a cada zona y con qué, y las salidas y llegadas en tiempo real, que están en la web del aeropuerto y no aquí, en el aeropuerto de Malta.
El autobús y la tarjeta Tallinja
La red se llama Malta Public Transport y la tarjeta, Tallinja. Se paga al subir, en efectivo o con tarjeta bancaria, o con una Tallinja de visitante que sale a cuenta a partir de unos pocos viajes, y el billete vale dos horas con transbordos. Y el bulo, para dejarlo claro: el transporte público en Malta es gratis para residentes con tarjeta personalizada desde octubre de 2022. Para turistas no, y no lo ha sido nunca. Precios, tarjetas, las líneas que de verdad se usan, el bus turístico y las líneas de noche, en el autobús y la tarjeta Tallinja.
Alquilar coche: ¿sí o no?
Es la decisión, más que el trámite. Compensa para viajes de playa, para el norte, para familias con niños y para más de cinco días; no compensa para tres días de capital, para quien duerme en Sliema o La Valeta, ni para quien no quiere conducir por la izquierda por carreteras estrechas con conductores locales con prisa. Y aparcar es la mitad del asunto: fácil en el norte, imposible en La Valeta, un deporte en Sliema y St Julian's. Todo, incluida la fianza, el seguro y el alquiler en el propio aeropuerto, en alquilar coche en Malta.
El ferry a Gozo y Comino
Gozo se cruza en ferry desde Cirkewwa, en la punta norte, en veinticinco minutos, con salidas cada tres cuartos de hora y barcos que admiten coche; y desde La Valeta, en el fast ferry, solo para pasajeros, en tres cuartos de hora. Comino no tiene ferry: son lanchas desde Cirkewwa y barcos de excursión desde Sliema y Bugibba. Cuál conviene según dónde duermas, si merece la pena cruzar el coche y lo que cuesta, en el ferry a Gozo y Comino.
Malta sin coche
La mayoría de la gente viene sin coche y ve todo lo importante: La Valeta, Mdina y Rabat, las Tres Ciudades, Marsaxlokk, Comino y Gozo se hacen en autobús y barco sin más. Donde el autobús empieza a costar, y una excursión o un taxi resuelven, es en el sur (Gruta Azul, templos, Dingli) y en las playas del oeste. Cómo organizar los días para que cuadre, en Malta sin coche.
¿Hay Uber o Bolt en Malta?
Sí, las dos, y también eCabs, la aplicación local, que suele ser la más fiable. Funcionan como en cualquier ciudad y son la forma normal de moverse de noche y de volver del aeropuerto. Los taxis blancos oficiales tienen tarifas fijas desde el aeropuerto y son más caros para el resto. Lo que cuesta cada trayecto habitual, cuándo compensa frente al autobús y las trampas de Paceville de noche, en taxi y Bolt en Malta.
¿Y en moto, en bici o en barco?
Moto y quad se alquilan en las zonas turísticas y son una opción para quien conduce con soltura por la izquierda: para las calas sin autobús, resuelven. Bici, no: cuestas, carreteras sin arcén y un tráfico que no la respeta; y los patinetes de alquiler no existen: Malta prohibió el alquiler de patinetes eléctricos el 1 de marzo de 2024 y la prohibición sigue en 2026. Barco, sí y más de lo que parece: el ferry de Sliema a La Valeta (diez minutos), el de las Tres Ciudades, el fast ferry a Gozo y los barcos a Comino son transporte de verdad, no solo paseo, y en verano son a menudo la forma más rápida de cruzar un puerto que en autobús sería media hora de rodeo.
¿Cuánto cuesta moverse por Malta?
Órdenes de magnitud para hacer cuentas; las cifras exactas y actualizadas están en cada página:
| Cuánto, aproximadamente | |
|---|---|
| Billete de autobús | Alrededor de dos euros, dos horas de validez; algo más en verano y de noche |
| Tarjeta Tallinja de visitante | Del orden de veinte euros por una semana de viajes ilimitados |
| Coche de alquiler | Veinte o treinta euros al día en invierno, cuarenta o sesenta en verano, más gasolina, seguro y fianza |
| Taxi o Bolt del aeropuerto a Sliema | Unos veinte euros |
| Ferry a Gozo, ida y vuelta a pie | Menos de cinco euros; con coche, del orden de quince |
| Ferry Sliema-La Valeta | Unos pocos euros |
| Excursión de un día (Gozo, el sur, Comino) | Entre treinta y setenta euros por persona |
Para dos personas y cinco días, moverse en autobús con un par de taxis sale por menos de cincuenta euros por cabeza; con coche, entre doscientos y trescientos en total con gasolina y aparcamientos. Lo que cuesta el resto del viaje está en ¿es caro Malta?.
Cómo llegar a cada sitio
El medio se explica aquí; el trayecto concreto, en la página de cada sitio, que lleva su apartado "cómo llegar" con la línea, el tiempo real y desde dónde conviene:
- La Valeta, en ferry desde Sliema o en autobús desde cualquier parte.
- Mdina y Rabat, en autobús desde La Valeta o desde Sliema.
- Las Tres Ciudades, en ferry desde La Valeta.
- Marsaxlokk y el sur, en autobús desde La Valeta, y el domingo con el mercado.
- Comino y la Blue Lagoon, en lancha desde Cirkewwa o en barco desde Sliema y Bugibba.
- Gozo, en ferry desde Cirkewwa o fast ferry desde La Valeta.
- Popeye Village, en autobús desde Mellieħa o en coche.
- Los templos megalíticos, en autobús con transbordo o, mejor, en coche o excursión.
- Las playas, cada una con su acceso, que es lo que decide cuál.
En resumen
Malta se mueve en autobús si duermes en el centro (Sliema, St Julian's, La Valeta) y en coche si duermes en el norte o vienes a la playa; el taxi y las aplicaciones cubren el aeropuerto y las noches, y una excursión resuelve el día de Gozo o del sur. La isla es pequeña pero lenta: se cuenta en minutos de tráfico, no en kilómetros. Con eso y la zona bien elegida, moverse deja de ser un problema y pasa a ser parte del viaje.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo se tarda en recorrer Malta? De punta a punta, una hora en coche y hora y media larga en autobús: veintisiete kilómetros de largo. Pero nadie la recorre entera; se va por zonas, y cada trayecto habitual está en la tabla de arriba.
¿Es necesario alquilar un coche en Malta? No. La mayoría viene sin coche y ve todo lo importante en autobús y barco. Compensa para dos o tres días concretos (el sur, las playas del oeste, Gozo), en alquilar coche en Malta y Malta sin coche.
¿Es Malta un país caro o barato para moverse? Barato: el billete de autobús ronda los dos euros, el ferry a Gozo menos de cinco ida y vuelta, y un Bolt entre Sliema y La Valeta, ocho. Lo que cuesta el resto del viaje, en ¿es caro Malta?.